Val 10.000 yuan per dag!De prijzen van lithiumcarbonaat zijn ernstig gedaald!
Onlangs zijn de prijzen van lithiumcarbonaat op batterijniveau aanzienlijk gedaald.Op 26 december daalde de prijs van lithiumbatterijmaterialen gemiddeld scherp.De gemiddelde prijs van lithiumcarbonaat van batterijkwaliteit daalde van 549.000 yuan/ton vorige week naar 531.000 yuan/ton, en de gemiddelde prijs van industrieel lithiumcarbonaat daalde van 518.000 yuan/ton vorige week naar 499.000 yuan/ton.
Het is duidelijk dat sinds eind november de prijs van lithiumbatterijen is begonnen te dalen, en dat de gemiddelde notering van lithiumcarbonaat van batterijkwaliteit en lithiumcarbonaat van industriële kwaliteit al meer dan 20 dagen is gedaald!
Wat is er gebeurd?Zal de hete lithiumcarbonaatmarkt voor altijd verdwenen zijn?Hoe lang zal de daling duren?
Volgens gegevens van de businessclub vertoont de prijs van lithiumcarbonaat sinds begin november een aanzienlijke neerwaartse trend, die ooit daalde van 580.000 yuan/ton naar 510.000 yuan/ton.Ooit daalde het tot 510.000 yuan/ton, en er was een tendens om door te gaan met verkennen.
Verboden prijs!Stop subsidie!De prijs viel in een uitgemaakte zaak?
Ik moet verzuchten dat deze markt echt twee dagen van ijs en vuur is.De prijs van de vorige maand lag nog steeds op het hoogtepunt van 600.000 yuan/ton, maar nu is het dit tafereel.
Beleid: prijsverhogingen verbieden.Op 18 november hebben het Algemeen Bureau van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie en het Algemeen Bureau van de Staatsadministratie voor Markttoezicht en Administratie de “Notice on Doing a Better Stable Development of Lithium-ion Battery Industry Chain Supply Chain” uitgegeven (hierna (hierna de “Kennisgeving” genoemd) wees erop dat afdelingen voor markttoezicht het toezicht moeten versterken, de upstream en downstream van de lithiumbatterij-industrie strikt moeten onderzoeken en straffen om de vreemde, verhoogde prijzen en ongepaste concurrentie op te potten om de marktorde te handhaven.
Industrie: Stop subsidie.Voor de nieuwe energie-industrie is dit jaar ook het laatste jaar van de overheidssubsidie voor nieuwe energievoertuigen, en de mogelijkheid tot verlenging is opnieuw relatief klein.De herhaalde epidemie dit jaar heeft tot op zekere hoogte ook gevolgen voor het consumentenconsumptieniveau en de tramserie wordt gesubsidieerd door de overheid.Langzaam.
Is het buigpunt?Bedrijven breiden nog steeds de gekke productie uit!
Vanuit dit oogpunt lijkt het erop dat het keerpunt van de lithiumcarbonaatmarkt is aangebroken, maar Guanghua Jun ontdekte dat veel bedrijven nog steeds als een gek in productie worden genomen.Ze hebben verschillende meningen over lithiumcarbonaat!
Volgens de Greater Mining Industry Announcement zijn het bedrijf, Guocheng Holdings, Shanghai Jinyuan Sheng en Jingcheng Investment van plan te investeren in Chifeng City, Binnen-Mongolië, en te investeren in projecten zoals de ontwikkeling van minerale hulpbronnen en de ontwikkeling van de nieuwe energie-industrie.100 miljoen yuan, waardoor een ‘koolstofarm’ industriepark ontstaat in de volledige industriële keten van de lithiumbatterij.Het industriepark is van plan acht projecten te bouwen, waaronder projecten voor de productie van lithiumcarbonaat, andere projecten voor lithiumzout, ontwikkelingsprojecten voor nieuwe energiecentrales, projecten voor de productie van positief materiaal voor batterijen, een geïntegreerd project voor 100.000 ton kunstmatige grafiet-negatieve materialen, een productieproject voor lithiumbatterijen van 10 GWH, batterij Pack Pack Investeringsprojecten met openbare energieopslagcentrales, evenals investerings- en vervangingscentrales.
Verslaggevers hebben echter contact opgenomen met een aantal lithiumbedrijven.Bedrijven zijn over het algemeen van mening dat de prijs van lithiumcarbonaat voor batterijen nog steeds op een hoog niveau ligt.Ganfeng Lithium zei op 21 december ook dat de prijs van lithiumcarbonaat momenteel nog steeds hoog is, en het bedrijf is van mening dat deze schommelingen normaal zijn.
“Wij zijn van mening dat het huidige prijsbuigpunt nog niet is bereikt.Hoewel de prijs van lithiumcarbonaat licht fluctueert, is de impact op het bedrijf niet groot.”Fu Neng Technology zei dat de prijs van lithium-lithiumcarbonaat ongeveer 300.000 yuan/ton bedroeg.Momenteel ligt de prijs nog steeds rond de 500.000 yuan/ton en ligt nog steeds op een hoog niveau, met een beperkte impact van een lichte daling.
Wanneer komt het keerpunt?Waar ga ik heen na de follow-up?
Naast de invloed van de markthype is de dure steun voor lithiumcarbonaat feitelijk de kosten van vraag en aanbod en lithiumerts, en het oplossen van de mismatch tussen vraag en aanbod is de basis voor het verlichten van de hoge prijs van lithiumbronnen.Volgens de huidige productiesnelheid zal het aanbod van lithium in 2023 echter met 22% toenemen, wat het probleem van het lithiumtekort tot op zekere hoogte zal verlichten.
Voor de trend van de lithiumcarbonaatprijzen hebben industriële ketenbedrijven ook enkele voorspellingen en standpunten gegeven.Zhang Yu, secretaris-generaal van de Power Battery Application Branch, zei dat met de geleidelijke vrijgave van de capaciteitsindeling wordt geschat dat de prijs van gerelateerde materialen vanaf volgend jaar zal dalen, en dat deze geleidelijk redelijk zal worden;De verwachting is dat op zijn laatst de hele industriële keten een overschot aan lithiumerts zal hebben.
Posttijd: 06-jan-2023