Val 10.000 yuan per dag! Lithiumcarbonaatprijzen hebben een ernstige daling!
Onlangs zijn de prijzen van lithiumcarbonaat van batterij -niveau aanzienlijk gedaald. Op 26 december daalde de gemiddelde lithiumbatterijmaterialen de prijs van lithiumbatterijen sterk. De gemiddelde prijs van lithiumcarbonaat voor batterij -graad daalde van 549.000 yuan/ton vorige week tot 531.000 yuan/ton, en de gemiddelde prijs van industriële lithiumcarbonaat daalde van 518.000 yuan/ton vorige week tot 499.000 yuan/ton.
Het is wel verstaan dat sinds eind november de prijs van de lithiumbatterij is begonnen te dalen, en de gemiddelde offerte van lithiumcarbonaat en industriële lithiumcarbonaat van de batterij is al meer dan 20 dagen gedaald!
Wat is er gebeurd? Zal de Hot Lithium -carbonaatmarkt voor altijd verdwenen zijn? Hoe lang duurt de achteruitgang?
Volgens gegevens van Business Club heeft sinds begin november de prijs van lithiumcarbonaat een aanzienlijke neerwaartse trend aangetoond, die ooit daalde van 580.000 yuan/ton tot 510.000 yuan/ton. Het daalde ooit tot 510.000 yuan/ton, en er was een neiging om te blijven verkennen.
Verboden prijs! Stop subsidie! De prijs daalde in een uitgemaakte zaak?
Ik moet zuchten dat deze markt echt twee dagen ijs en vuur is. De prijs van de vorige maand was nog steeds in de piek van 600.000 yuan/ton, maar nu is het deze scène.
Beleid: verbieden prijsheffen. Op 18 november gaf het algemene kantoor van het ministerie van Industrie en Informatietechnologie en het algemene kantoor van het Staatsbestuur van markttoezicht en administratie de "Kennisgeving uit bij het doen van een betere stabiele ontwikkeling van Lithium -ion Battery Industry Chain Supply Chain" (hierna. aangeduid als de "kennisgeving") wees erop dat afdelingen voor markttoezicht toezicht moeten versterken, de stroomopwaartse en stroomafwaartse van de lithiumbatterijindustrie strikt moeten onderzoeken en straffen om de vreemde, verhoogde prijzen te hamsteren, en Onjuiste concurrentie om het marktorder te handhaven.
Industrie: stop subsidie. Voor de nieuwe energie -industrie is dit jaar ook het laatste jaar van de subsidie van de overheid voor nieuwe energievoertuigen, en de mogelijkheid van verlenging is opnieuw relatief klein. De herhaalde epidemie dit jaar beïnvloedt ook het consumentenverbruikniveau tot op zekere hoogte en de tramreeks wordt gesubsidieerd door de overheid. Langzaam.
Is het buigpunt? Ondernemingen breiden nog steeds een gekke productie uit!
Vanuit dit oogpunt lijkt het buigpunt van de markt voor lithiumcarbonaat is gearriveerd, maar Guanghua Jun ontdekte dat veel bedrijven nog steeds waanzinnig in productie worden gebracht. Ze hebben verschillende meningen over lithiumcarbonaat!
Volgens de aankondiging van de grotere mijnindustrie, is het bedrijf, Guocheng Holdings, Shanghai Jinyuan Sheng en Jingcheng Investment, van plan te investeren in Chifeng City, Inner Mongolië, die investeren in projecten zoals ontwikkeling van minerale middelen en de ontwikkeling van nieuwe energie -industrie. 100 miljoen yuan, die een "laag koolzuur" industrieel park creëert in de volledige industriële keten van de lithiumbatterij. Het industriële park is van plan om acht projecten te bouwen, waaronder productieprojecten voor lithiumcarbonaat, andere lithiumzoutprojecten, nieuwe ontwikkelingsprojecten voor energierechten, productieprojecten voor batterijpositief materiaal, 100.000 ton kunstmatige grafiet negatief materiaal geïntegreerd project, 10GWH lithiumbatterijproductieproject, batterij, batterij Pack -pack investeringsprojecten met openbare energieopslagstations, evenals investerings- en vervangingsstations.
Verslaggevers hebben echter contact opgenomen met een aantal lithiumbedrijven. Bedrijven zijn over het algemeen van mening dat de prijs van lithiumcarbonaat voor batterijen nog steeds op een hoog niveau is. Ganfeng Lithium zei ook op 21 december dat de prijs van lithiumcarbonaat op dit moment nog steeds hoog werkt, en het bedrijf is van mening dat deze fluctuaties normaal zijn.
“We beoordelen dat het huidige prijspunt niet is aangekomen. Hoewel de prijs van lithiumcarbonaat enigszins fluctueert, is de impact op het bedrijf niet geweldig. ” Fu Neng Technology zei dat de prijs van lithiumlithiumcarbonaat ongeveer 300.000 yuan/ton was. Momenteel is de prijs nog steeds ongeveer 500.000 yuan/ton, en deze is nog steeds op een hoog niveau, met een beperkte impact van een lichte daling.
Wanneer komt het keerpunt aan? Waar ga ik heen na de volgende -Up?
Naast de invloed van de markthype zijn hoog -geprijsde ondersteuning voor lithiumcarbonaat de kosten van vraag en aanbod en lithiumerts, en het oplossen van de mismatch van vraag en aanbod is de wortel van het verlichten van de hoge prijs van lithiumbronnen. Volgens de huidige productiesnelheid zal de levering van lithium in 2023 echter met 22%toenemen, wat het probleem van lithiumtekort tot op zekere hoogte zal verlichten.
Voor de trend van lithiumcarbonaatprijzen hebben industriële ketenbedrijven ook enkele voorspellingen en weergaven gegeven. Zhang Yu, secretaris -generaal van de tak van de Power Battery Application, zei dat met de geleidelijke afgifte van de capaciteitslay -out wordt geschat dat de prijs van gerelateerde materialen vanaf volgend jaar zal dalen, en het zal geleidelijk redelijk worden; Verwacht wordt dat de hele industriële keten uiteindelijk het surplus van lithiumerts zal zijn.
Posttijd: Jan-06-2023